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高铁湖州东站明年正式启动实质性主体施工

 

记者从湖州市政府新闻办举办的庆祝新中国成立70周年系列主题新闻发布会吴兴专场上获悉,高铁湖州东站将于明年正式启动实质性主体施工。

目前,高铁湖州东站项目所在的湖杭高铁线可研、初步设计均已完成,可行性研究报告获中国铁路总公司和省政府联合批复(铁总发改函【2019】185号),线路已开工,高铁东站也将于2020年正式启动实质性主体施工。同时,以高铁东站为核 心,周边15平方公 里区域范围,按照“三生融合”的理念,正在启动高铁新城城市设计方案编制工作。

高铁新城作为湖州接沪融杭的重要平台,是东部新城未来的主引擎。多年来,吴兴坚持走城乡统筹、产城融合的新型城市化道路,按照“高起点规划、高标准建设、高质量管理”的要求,加快推进东部新城建设开发,持续唱响“湖城向东看”品牌。东部新城建成区面积已达33.63平方公 里,目前在建项目35个、总投 资256亿元。

高铁新城建成后,将主要给吴兴带来三大变化。一是时空距离大大缩短。东站建成后,将实现湖州到长三角主要城市由现在的“一小时经济圈”变为“半小时经济圈”(到上海30分钟,到苏州20分钟,到杭州18分钟),实现跨区域“同城生活”,使吴兴真正成为“长三角之心”。

二是产业承接更加顺畅。由于高铁的预期效应,今年,已经有很多上海客商来吴洽谈项目,将为吴兴承接产业转移奠定坚实基础。同时,吴兴将在高铁新城布局相关产业,力争将高铁新城打造成为吴兴产业发展新的增长极。这两年,吴兴也一直在为产业承接做好积极准备。比如,去年至今,吴兴已经招引来吴大学生5万余人、总量位居全市第 一,吴兴引进的项目70%是来自上海、江苏,为全区的产业发展奠定了坚实基础。

三是城市能级有效提升。高铁新城的建立,将更加紧密现有东部新城与中 心城区、南太湖新区之间的联系,推动城市框架更好拉开、配套资源优势共享,更好提升现代化滨湖大城市能级。

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